シチリア歴史

関西空港の集合時間が8時5分なので久しぶりに早起きする。大阪の北部に住んでいるのでドア・ツウ・ドアでは2時間ちかくかかる。
旅行社カウンターでの添乗員の最初の注意事項は、今日は夕食がついていないのでオニギリかサンドウィッチなどお腹に入れる物を用意することであった。

従来は、午後の出発だったのでミラノで乗り換えてパレルモには夜遅く着いていたが、この4月から午前10時過ぎの出発、ローマ乗り継ぎに変更になり午後7時過ぎにはホテルにチェックインできるようになったそうだ。だが、お手頃価格のツアーは夕食を付けてコストアップになるのを避けたいらしい。

フライトはAZ793便、アリタリア航空は倒産寸前、エヤーフランスへの身売りが決まっていたが、ベッルルスコーニが首相になって待ったをかけているらしい。1日運行すると2億円近い損失が出ると言われているので、きっちり整備されているのかちょっと心配だが、定刻にテイク・オフ。

座席は事前の希望通り通路側である。わがツアーの皆さんも通路側の席が多くグループが散らばっている感じだ。
自分の席の周囲はツアーの客ではないようなので聞いてみると、京都の会社の社員旅行なんだそうだ。会社の何十周年かの記念で、4日間ローマを見物する予定とか。何という会社か聞かなかったが、この時期に社員旅行がヨーロッパとは豪勢だ。

水平飛行に移って、飲み物のサービスとなると、さすがアリタリア航空、オレンジジュースの色が赤い、シチリア産のブラッドオレンジジュースである。お腹が空いていることもあってか、ジュースのお替りをしながら、食事も結構、美味しく頂く。

食事の後は寝たり起きたりしながら、シチリア歴史紀行（小森谷慶子）やインターネットのオークションで手に入れた‘シチリアの考古学（ARCHAEOLOGY IN SICILY）’を眺める。‘ARCHAEOLOGY IN SICILY’は20年ほど前のガイドブックだが、地図や写真がたくさん挿入された100ページ弱の優れものである。これが当時は無料だったとか。

で、支配者が目まぐるしく入れ替わったシチリアの歴史をまとめてみる。

ローマのフィウミチーノ空港での乗り継ぎ待ちは1時間半あまり、順調なフライトでパレルモに定刻より少し早く着く。

車窓に見るパレルモは、ちょっと雑然とした感じでとても‘世界で一番美しいイスラムの町’とは思えない。道路の両側に路上駐車するのはヨーロッパではお馴染みだが、ここではその上、重複駐車もある。歩道側の車をどのように動かすのか、よけいな心配もしたくなる。

今回のツアーは18人、イタリア旅行というためか女性が15人に対して男は3人と淋しい。夫婦が1組に女性グループが3組、1人参加応援コースらしく、後の10人は1人組である。

福岡からの2人以外は全員が大阪近辺からの参加であり、姫路の若い女性のほかは中年が若干、あとは熟年者なので賑やかな旅になりそうだ。